拆迁安置房无车位是社会发展与城市规划面对的一个共同问题。由于城市化和人口增长的需求，车位资源日益短缺，而拆迁安置房又大都是由原来的居民区改建而来，没有考虑到停车位的问题。这不仅对居民的生活造成了不便，也加剧了城市交通拥堵的问题。
针对拆迁安置房无车位的问题，可以从以下几个方面进行解决：
一、政府政策引导：政府可以通过制定政策，鼓励开发商在建筑拆迁安置房时，考虑车位配套的问题。比如，政府可以出台相关制度，强制规定拆迁安置房的开发商要提供一定数量的停车位，以保证居民的生活质量和城市车辆管理的秩序。这样做不仅有利于居民的生活和出行，而且有利于城市交通的有序发展。
二、居民共享停车位：对于已经建成的拆迁安置房，居民可以通过共享停车位方式解决车位短缺的问题。邻居之间可以通过协商，开放住房楼下或周边区域的停车位，共同协调停车位使用的顺序。这样可以有效解决停车位短缺的问题，避免居民因无法找到合适的停车位而选择私拉乱建，损害城市环境和居民生活。
三、建设临时停车场：政府也可以在发现拆迁安置房停车位短缺的情况下，向周边区域或其他地方建设临时停车场，以缓解停车问题。临时停车场可以采用公开招标或出租的方式，让经营者或居民租用，既可以满足停车需求，也可以为政府带来经济收益。
四、鼓励使用公共交通：公共交通是解决城市交通拥堵和停车位短缺的重要措施。政府可以通过各种方式，鼓励居民使用公共交通。比如，加大公共交通的投资力度，完善公共交通覆盖面，提高公交的服务质量，从而吸引更多居民使用公共交通出行，减少了私家车数量，也为城市解决了车位短缺的问题。
综上所述，拆迁安置房无车位的问题可以通过政府政策引导、居民共享停车位、临时停车场和鼓励居民使用公共交通等多方面进行解决，进而实现拆迁安置房的有序建设和城市的可持续发展。
